Les champs électriques produits par les bobines supraconductrices sont statiques car ils proviennent d’un flux constant d’électricité qui ne varie pas dans le temps. Ces champs magnétiques sont extrêmement intenses : ils atteignent 5 Teslas pour un courant de 700 000 ampères heure.

 

 

Afin de vérifier la dangerosité de ces champs nous avons choisi de les comparer à la dangerosité des  champs magnétiques statiques qui se trouvent autour de nous.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Deux cas de figures peuvent être considérés par les ingénieurs japonais :

 

 

- Le premier cas est de considérer le passager assis. Il est immobile et par conséquent le champ magnétique statique n’aura peu ou pas d’effets sur lui. En effet, le diagramme ci-dessus montre que certains IRM de forte intensité (10 T) sont utilisées sur des patients pour examiner l’organisme entier du malade. Les médecins n’hésitent pas à y placer des bébés pour analyser l’activité de leur cerveau. A ce jour aucun effet secondaire n’a été signalé et il semble que ces champs ne soient pas dangereux pour l’Homme.

 

 

 

- Le deuxième cas est de considérer le passager en mouvement par rapport au champ magnétique. Leur intensité étant très importante, le déplacement d’une personne dans un champ supérieur à 2 T peut provoquer des sensations de vertiges et des nausées, avec parfois un goût métallique dans la bouche et des éclairs devant les yeux.

 

La deuxième option pouvant être potentiellement dangereux pour l’Homme, les experts japonais ont, évidemment, protégé les bobines supraconductrices pour supprimer leur effet néfaste sur le corps humain. A notre niveau de lycéen, nous avons voulu essayer d’envisager la solution choisie par les ingénieurs japonais pour supprimer les effets de ces champs. Nous avons vu en physique que la cage de Faraday est une enceinte ou cage métallique utilisée pour protéger des nuisances électriques et électromagnétiques extérieures. Elle pourrait donc être utilisée pour protéger les passagers des champs magnétiques utilisés pour faire léviter le train. Ce principe appliqué aux trains pourrait par conséquent diminuer l’impact des champs magnétiques.

 

 

 

Conclusion : Les informations que nous avons portées sur cette partie consacrée au magnétisme des bobines supraconductrices  doivent néanmoins être nuancer et nous devons faire preuve d’auto-critique. En effet, il n’existe pas de preuves probantes à ce jour spécifiant que les champs magnétiques statiques aient d’autres effets notables sur la santé, bien que l’usage de champs intenses comme ceux produits par le bobines du Maglev augmente la probabilité d’interactions avec le corps. Ainsi, l’Homme qui semble contrôler ce phénomène ne connait cependant pas les risques qu’il peut engendrer et des recherches supplémentaires sont nécessaires afin d’étudier les effets possibles sur la santé de ces champs intenses.

 

Ainsi, nous avons trouvé beaucoup d’informations contradictoires entre les sites les plus sceptique et les plus optimistes au sujet du magnétisme. Afin de proposer un travail juste et clair nous nous sommes donc uniquement appuyés sur le site de l’Organisation Mondiale de la Santé dont la fiabilité des informations ne peut être contestée.